И так, вариант номер раз. Когда машина работает, залейте в воздухозаборник воды, хотя бы с литр, и дело в шляпе. Горячий двигатель, холодная вода, все это ситуация несовместимая с работой мотора, по крайней мере, с нормальной работой.

Два: засыпаем в бензобак, стаканчик сахара, и все, мотор можно менять. Нет, конечно, можно его перебрать, помыть, но в случае с современными моторами, еще большой вопрос, что проще.

Зимой, когда двигатель еще не нагрелся, придавить газу, чтобы не разогретое масло повырывало все что можно. Этот прием, в случае с дизельным двигателем, вообще безотказный, ведь солярка на холоде гранулируется, а значит твердые частицы, будут бомбардировать мотор, приводя его в полную негодность.

Это далеко не полный перечень того, что можно сделать с рабочим двигателем, чтобы привести его в неработоспособное состояние, но позволю себе напомнить еще раз, отремонтировать мотор, или заменить его, гораздо дороже и гораздо сложнее.