В первую очередь, стоит рассмотреть, вариант установки на автомобиль, либо Вебасто, либо устройства предстартового подогрева топлива. Но, первое кушает солярку, а второе, аккумулятор. Но проблем с запуском в холодные дни, быть не должно.

Если же ситуация разовая, можно предпринять следующие шаги.

Можно развести солярку бензином, в пропорции один к десяти. Но бензин стоит брать с низким октановым числом, чтобы не попалить форсунки. Часто этого достаточно.

Можно задуть в воздухозаборник эфира. Это заведет любой дизель, но при частом применении такого способа старта, двигатель быстрее выходит из строя.

Можно подогреть монтажным феном, впускной коллектор. Но греть придется, достаточно долго.

Есть, наверное, и еще способы. Так же следует применять обязательно зимнее дизельное топливо, соответствующие масла, а еще нужно хорошо следить за состоянием аккумулятора. Он в холодное время, разряжается куда быстрее.

Вот таким образом, можно завести дизельный двигатель в мороз. Хотя возможно, существуют и другие способы сделать это.