«

«Если это бензиновый автомобиль, то особых проблем с его запуском, даже в замерзшем виде, не будет. Просто нужно дать мотору, поработать в холостом режиме, пару тройку минут, чтобы система согрелась, и масло пришло в кондицию, особенно если это минеральное масло.

«

Что касается дизельных двигателей, то с их запуском в зимнее время, действительно существуют проблемы, и часто довольно серьезные.

«

Чтобы завести замерзшую дизельную машину, можно пшикнуть эфира, в воздухозаборник, но часто так поступать не стоит, угробите дизель, а ремонт, особенно импортных агрегатов, стоит не дешево.

Еще советуют разбавлять солярку, бензином, примерно два к десяти, только лейте семьдесят шестой, иначе форсунки могут погореть.

«

Можно лить горячую воду на впускной коллектор, но это не безопасно для электросети автомобиля, и его приборов.

Ездите на зимнем топливе, и следите, чтобы аккумулятор, был достаточно заряжен.

«

Так же можно установить специальное устройство, которое будет подогревать топливо до рабочей температуры, это снимет многие проблемы.

Возможны варианты типа вебасто, и тому подобное.

«

Когда вы уже завели двигатель, дайте ему поработать на малых оборотах, иначе можете порвать топливный фильтр

Если в солярке, будут кристаллы парафина.

Существуют разные присадки, но от них как говорят, больше вреда, чем пользы.

Возможно, есть и другие варианты.

«

Вот примерно так, можно завести замерзшую машину.

Успехов вам, и всего наилучшего.