asad говорит:

«

«Завести зимой машину с дизельным двигателем можно различными способами.

Можно, например, от души пшикнуть в воздушный фильтр из баллона с эфиром. Машина заводится без проблем, но дизель от подобного экстрима быстро приходит в негодность, то есть если где-то как-то раз или два, ничего страшного, а если регулярно, угробите дизель, а ремонт этих агрегатов весьма дорогое удовольствие, особенно последние модификации.

«

Второй способ, это долить в бак с соляркой семьдесят шестого бензина, из расчета два литра бензина, на десять литров солярки.

Только обязательно семьдесят шестой, иначе попалите форсунки. И не забудьте бензин размешать.

«

Можно так же лить горячую воду на впускной коллектор, если хорошо разогреете, заведете ваш дизель.

«

Можно греть паяльной лампой, или монтажным феном поддон, только не перестарайтесь.

«

А можно купить и установить на машину, специальное устройство, подогрев горючего, включили зажигание, две три минуты подождали, и заводим, без всяких проблем. И еще зимой машина, должна находится в отапливаемом и проветриваемом гараже, тогда она и прослужит гораздо дольше.

«

Какой из этих способов больше подходит вам, решайте сами, а возможно есть и другие, спросите у знакомых водителей, может чего подскажут.

«

Вот примерно так можно завести дизель зимой.

Успехов вам, и всего наилучшего.»