Ivan говорит:

Общие действия при замене термостата:

1. слить старую охлаждающую жидкость (тосол/антифриз),

2. открутить хомуты патрубков, идущих к термостату, их будет три,

3. при протечках можно попробовать заменить хомуты и патрубки,»

4. заменить сам термостат,

5. закрутить хомуты патрубков,

6. залить новую охлаждающую жидкость «(тосол/антифриз).»

Где находится термостат,как выглядит и частные действия при его замене — зависит от конкретной модели автомобиля.

Слив охлаждающей жидкости нужно проводить строго при холодном двигателе!А залив ее до необходимой нормы нужно завести двигатель, дать ему поработать несколько минут, посмотреть на предмет протечек и снова долить до нормы (должны выйти воздушние пробки). Так же, для исключения воздушных пробок полезно «пожамкать» патрубки.»