Владимир говорит:

Чтобы списать ГСМ, вам необходимо устроить на свой склад материально ответственное лицо. Это должен быть кладовщик. Далее на склад перемещается автомобиль. Делать это нужно в момент выдачи талонов на бензин водителям непосредственно на руки.

На складе к концу месяца следует обозначить норму заправок для конкретной машины. Теперь происходит сбор путевых листов.

Предположим, что у вас три водителя, которые ездят по путевкам. Вам нужно проконтролировать грамотное списание бензина. Если у вас сходятся затраты и расходы, то следует расписать норматив по расходам ГСМ. Далее просто делаем акт списания горюче-смазочных материалов.

Теперь следует проконтролировать работу каждого водителя. Существует понятие остатка по норме ли остатка по результатам замеров. Зачастую бензин выдается с запасом. Если водитель ездит прямо ровно по литрам, то никаких проблем, ставим остатки по норме. Во втором случае вам придется постоянно вычислять оставшийся бензин.

А вот теперь-то вам и понадобится материально ответственное лицо. Кладовщик будет за вас контролировать эти остатки. Вы же понимаете, что самостоятельно в конце месяца лазать и проверять баки нереально. Материально ответственное лицо будет заполнять акты, проверять бензобаки и делать пометки. Это все официально и законно.

Бухгалтер на основании его актов будет вносить данные в компьютер с помощью программы 1С. Это уже тоже не является вашей заботой. Так вы и сможете каждый месяц списать ГСМ на своем предприятии.»

«