exp742 говорит:

Все зависит от того, для любительского катания или соревнований, классические или коньковые лыжи надо готовить.

«Говорить будем о пластиковых лыжах. Для любительского катания по лыжне на гладких, без насечки, лыжах для классики достаточно нанести под колодку мазь держания. Это, чтобы не было проскальзывания при попеременном скольжении, особенно на пологих подъемах. Колодка ndash; это участок скользящей поверхности лыжи, который соприкасается при переносе на нее тяжести тела с поверхностью лыжни. Чтобы определить границы колодки, надо приложить лыжи одна к одной скользящими поверхностями и прижать их друг к другу усилием одной руки. Тот участок, где лыжи не соприкасаются друг с другом, и есть колодка. Мазь наносится на один уровень теплее того температурного режима, в который входит реальная температура воздуха. Например, температура воздуха минус 5, в этом случае вполне подойдет отечественная мазь диапазона ноль-минус 2. Очень внимательно надо мазать колодку при переходной температуре с нуля на тепло или на мороз. Теплая мазь при похолодании может подмерзнуть и будет подлипать снег,» при потеплении наоборот, не будет держания, лыжи будут проскальзывать — laquo;стрелятьraquo;. Поэтому надо с собой иметь по одной баночке (брусочку) мази на один уровень теплее и холоднее нанесенной на лыжи. Мазь наносится тонкими слоями на колодку и энергичными движениями растирается пробкой.

Если хотите, чтобы лыжи скользили лучше, можно перед нанесением смазки всю поверхность лыжи отполировать специальной щеткой или нетканым материалом. При отсутствии оных можно использовать кусок нейлоновых колготок. Для удобства его можно намотать на пробку или деревянный брусок и энергично отполировать лыжи вдоль скользящей поверхности.

«

Для соревнований и классику и коньковые готовят одинаково (разница ndash; на классику в конце наносится мазь держания, и то не всегда) ndash; наносят грунт-парафин, еще теплый снимают скребком, полируют щеткой, наносится парафин по погоде для скольжения, излишек снимается скребком, полируют и наносят ускоритель. Но это целая наука. Для топ-лыжников работают целые коллективы сервисменов.