Надежда говорит:

«Покупая скутер, вначале все просто довольствуются приобретённой возможностью забыть о пробках и радуются минимальному расходу горючки. Но уже в скором времени скучные 50-60 км/чперестают впечатлять владельца. Какой русский не любит быстрой езды? Что ж, если не претендовать на участие в гоночных соревнованиях, а просто попытаться выжать из своего laquo;полтинникаraquo; максимальные скорость и тягу, то можно вполне обойтись без финансовых затрат на тюнинг.

«

Как сделать скутер быстрее — как добиться увеличения скорости до 70-75 км/ч, да ещё и так, чтобы» скутер без проблем тянул двух человек? Да элементарно! Главное, перед обкаткой новенького агрегата не забыть наладить работу его карбюратора по стандартным, так называемым стоковым настройкам. И после обкатки позаботится о снятии laquo;душилокraquo; — ограничителей скорости. Увеличить резвость скутера можно и банальной прочисткой выхлопной трубы. При этом одни предпочитают обдать глушитель пламенем паяльной лампы, другие не ленятся разрезать его по шву, основательно прочистить и сварить обратно. Чтобы предотвратить провалы в работе трансмиссии, имеет смысл перенастроить родной вариатор, либо заменить его вариатором спортивной модели. Он обеспечит ровный разгон скутера на постоянных оборотах. Заводские грузики можно заменить более лёгкими.»