lola2110 говорит:

«

Роль электродвигателя в автомобиле очень важна. При помощи него работают стеклоочистители и другие приборы, которые нужны нам для удобства. И если вдруг электродвигатель перестал работать, то скорей всего у него нарушена целостность обмотки. Существует ряд способов и куча приборов при помощи которых можно выявить эту проблему.

Первым делом необходимо проверить сопротивление изоляции. Делается это мегаомметром. Также, можно осмотреть двигатель визуально. Возможно, и не придется проверять двигатель прибором. Используйте мегаомметры с номинальной мощностью выше, чем у вашего двигателя. Если показания прибора показывают, что сопротивление изоляции меньше 1 Мом, то этот двигатель неисправен. Такой двигатель следует отремонтировать или сменить. При поиске замыканий между витками следует использовать специализированные приборы. Обычный мегаомметр не способен показать замыкание между витками.

Для измерения обмотки с небольшим сопротивлением нужно воспользоваться аккумуляторной батареей, от которой надо пусть ток на обмотку. Устанавливайте реостатом ток 05,-3 А и не меняйте. Далее проследите падение напряжения и при помощи формулы R=U/I рассчитайте сопротивление. Полученный результат не должен отличаться от первоначальных значений более чем на 3 %. Обычно, можно увидеть потемнения на двигателе там, где есть неисправность. Часто это место находится с лобовой части.