Надежда говорит:

Для продолжительной работы аккумулятора нужно его обслуживать. В этом нуждаются абсолютно все батареи, не исключая и те, которые не нуждаются в обслуживании, они, так же как и автомобильные аккумуляторы могут разряжаться и требовать, что бы в них была осуществлена проверка напряжения.

«

Чтобы пользоваться нагрузочной вилкой, перед списанием аккумулятора нужно всегда, узнать какое напряжение на его клеммах. Вот как раз для этого предназначена нагрузочная вилка. Для правильных и безопасных замеров нужно делать все в определенной последовательности. В начале чистим клеммы, затем подключаем нагрузочную вилку.

Показания аккумулятора в норме должно быть примерно 13,5, согласно техническому руководству. Следует, что каждый laquo;отсекraquo; аккумулятора должен иметь напряжение около 2 Вт. Если напряжение имеет меньшее значение, необходима зарядка для батареи. В случае нормы напряжения, для большей уверенности нужно провести дополнительное измерение, но при действии нагрузки. Замер делается одинаково с первым замером. Очищаем клеммы, при правильной полярности подсоединяем нагрузочную вилку, при нагрузке измеряем напряжение.

Сопротивление устанавливаем, опираясь на объем батареи, это обязательное условие для достижения более правдивых результатов при измерении.

В итоге, как пользоваться нагрузочной вилкой? Подключая ее к батарее и проводя измерение некоторое время, напряжение должно держаться на одном и том же уровне.