Валентин говорит:

В наше время техника, и в том числе автомобильная, развивается большими скачками. Дело в том, что то, что многим современным водителям кажется обыденным, тем, кто водил раньше, и пользуется до сих пор старыми автомобилями, понять тяжело, как и что делать.

Если раньше они чистили свечи, форсунки, продували жиклёры, то сейчас ещё нужно делать и очистки таких вещей, как дроссели, и их заслонки, а иначе двигатель будет работать очень плохо. Ведь и фильтры, и дроссельные заслонки загрязняются в процессе работы двигателя, и всё это дело нужно чистить.

Для того, чтобы почистить дроссельную заслонку, нужно сделать следующее: нужно разобрать конструкцию. Для этого нужно снять трубу воздуховода, Шланг, далее, снимается дроссель, после этого отключаются разъёмы. Но лучше всего, если конечно, есть доступ, отключить перед снятием во избежание неприятностей с электричеством. Хоть там и двенадцать вольт, но коротнуть тоже может. Далее, нужно снять шланги охлаждения.

После этого нужно тщательно промыть дроссельную заслонку. Многие для этого используют старые зубные щётки, но, думаю, лучше воспользоваться специально предназначенными для этого инструментами и не рисковать.

Да, кстати, когда снимаете заслонку, будет лучше, если это делать в перчатках, во избежание опасности электрического поражения. Может это и не так опасно, но лучше не рисковать с этим, как говориться, лучше перебдить.

Чтобы вы могли лучше представить, как нужно чистить дроссельную заслонку, предлагаю вам посмотреть вот эту видеопрезентацию:

http://www.youtube.com/watch?v=Y4h2Wt8l8NQ

Всего вам наилучшего!