Валентин говорит:

Давайте вначале разберёмся, что же такое карбюратор, и для чего он предназначен. Все, кто занимается машинами уже давно знают, что без карбюратора далеко на автомобиле не уедешь. А если честно, то никуда без этой детали уехать невозможно.

Как известно, автомобиль работает на такой вещи, как двигатель внутреннего сгорания. Если раньше машина, когда ездила, то дыму было много. Хотя и сейчас многие водители, которые выросли в прошлом времени в союзе не знают, что проблема дыма частично решена, когда используют такие вещи, как катализаторы. Не знаю, скорее всего по своей расхлябанности они об этом не хотят знать, думая, что катализатор им не нужен. Хотя, катализатор помогает дожигать то топливо, которое не было выжжено в двигателе. Ведь двигатель, когда работает, он не полностью выжигает топливо, оно, к сожалению, выбрасывает частички несгоревшего топлива, которое и создаёт задымленность вокруг. Естественно, что и пассажиры дышат этой гадостью, которая выходит через глушитель, и частично попадает в салон автомобиля.

Но это так, для общеобразовательной информации, чтобы водители знали, что лучше на катализаторах не экономить, а установить, чтобы хоть немного было чище в наших городах.

Что же касается карбюратора, то карбюратор — это своего рода распылитель. Он распыляет топливо, и порциями подаёт его в двигатель. он является своего рода пульверизатором топлива.

Предлагаю вам видеопрезентацию по настройке карбюратора «ВАЗ две тысячи сто семь»:

http://www.youtube.com/watch?v=Ixfeti369vc

Думаю, что вы разберётесь.

Успеха!