asad говорит:

«

«Для того чтобы поменять масло в двигателе, делаем следующее:

Ставим машину на» ровное место, и прогреваем двигатель до рабочей температуры, это примерно девяносто пять градусов.

Далее, обязательно в перчатках, откручиваем на поддоне сливную пробку.

Лучше что-либо подставить, таз, и так далее.

Масло начнет стекать, двигатель предварительно, конечно глушим.

Далее снимаем масляный фильтр, если не откручивается, обмотайте наждачной бумагой, если не получается, пробейте насквозь, гвоздем или напильником, и открутите.

Ему все равно, дорога в мусорник.

После этого, открываем горловину двигателя, и ждем минут сорок, пока масло не стечет.

«

Когда масло вытекло все, закрываем пробку на поддоне, далее берем новый масляный фильтр, до половины наливаем в него масла, и закручиваем фильтр на место.

Далее заливаем масло в горловину двигателя, по нижний уровень.

После этого заводим двигатель, на пару минут. Даем маслу разойтись по двигателю, и доливаем зимой до среднего уровня, а летом до верхнего.

Закрываем горловину, и сделав уборку, моем руки.

Все масло вы поменяли, причем бесплатно, за сэкономленные денежки, можно и пивка попить.

«

Вот примерно так, меняют масло в двигателе.

Успехов вам, и всего наилучшего.»»