История появления первого колесного транспорта началась еще в девятнадцатом веке. Тогда и началась эра «авто», то есть не механического, а автоматического движения, передвижения посредством силы автотяги, а собственного напряжения. Прообраз первого автомобиля – самобеглой коляски, представил крепостной крестьянин Нижегородского уезда Шамшуренков. Привезенное им «для показу» в Санкт – Петербург четырехколесное устройство развивало скорость около пятнадцати километров в час. Вскоре и знаменитый русский механик-конструктор Кулибин создал движущийся трехколесный экипаж, содержащий все основные устройства современного автомобиля.

Но все-таки, мода на настоящие автомобили пришла к нам из Американских Соединенных Штатов, где в 1789 году был выдан первый патент на автомобиль. Вот эта-то дата и является тем самым числом, о котором спрашивают, когда хотят узнать, в каком году изобрели автомобиль.

Знатоки вспоминают еще одну модель. Еще в семнадцатом веке член ордена иезуитов в Китае Фердинанд Верст изобрел и самостоятельно сконструировал автомобиль с паровым двигателем, который мог двигаться самостоятельно. Эта машина была игрушечного размера и могла возить не только пассажира, но и шофера, тем не менее это был автомобиль с прообразом двигателя внутреннего сгорания, не на много усовершенствованного с тех пор. Почти в то же время французом Кюньо был изобретен самодвижущийся агрегат. Однако вряд ли можно было назвать его автомобилем – он не признавался для перевозки пассажиров, а использовался в армии для транспортировки оридий.

Современный вид автомобиль принял почти на сто лет позже. Это был автомобиль был сконструирован немецким изобретателем Бенцем в 1885 году, и названный Бенц Патент-Моторваген.