Надежда говорит:

Очень хорошая и мудрая пословица вдохновляет нас: Готовить сани летом, а телегу зимой. Сейчас, когда за окном февраль и так далеко до весны, самое время подумать о том, какую резину обует ваша машина летом.

«

Большинством автолюбителей, которым далеко до звания профессионалов, считается, что главное отличие зимней резины от летней ndash; это разный рисунок протектора. Действительно, рисунок различный, но не этот фактор главный. Для различных температур необходима различная резина. Химический состав зимней и летней резины существенно отличается. Потому не стоит использовать зимнюю резину летом, а летнюю зимой, потому что это, ни к чему хорошему привести не может.

Итак, какая летняя резина лучше — ответ прост: та, которая идеально подходят к вашей машине и лично к вам. Выбирая летнюю резину, учитывайте, во-первых, размер резины для вашей машины. Он должен быть таким, каким указан производителем. Во-вторых, рисунок протектора должен соответствовать вашим целям и финансовым возможностям. Рисунок бывает: направленным (бесшумная резина), ненаправленным (самая дешевая), асимметричным (наилучшее сцепление с дорогой). В-третьих, глубина протектора. Чем больше глубина, тем лучше ведет себя автомобиль на дороге. В-четвертых, вам нужно понимать на какой скорости вы будете ездить, и какой будет постоянная загруженность вашей машины. Эту информацию можно найти на боковой части шины и расшифровать, используя таблицу.

Nokian ndash; наиболее часто приобретаемая летняя резина. Счастливого пути!