Владимир говорит:

Если хотите завязать морской узел, то нужно понимать, разновидностей этого узла довольно много. Есть разные названия: прямой, рифовый, выбленочный, шкотовый и т.д. Я назвал лишь те, с которых начинающие моряки познают основы дела. Современное морское дело развилось до такой степени, что существую программы, плакаты, учебники и даже электронные издания, которые рассказывают именно о том, как можно завязать морской узел. Можете сказать в интернете пособие для конкретного узла, если вас это интересует.

Рифовый и прямой морской узел нужно вязать с двух концов. Первым делом вяжут простой узел, а далее конец, который вытягивается правой рукой и потом кладется в левую руку. Второй конец продевают под первый и обтягивают. Нетрудно заметить, что этот тип узла будет состоять из двух простых узлов, а один из них повязывается над другим.

Бабий тип морского узла является самым опасным и ненадежным. Зачастую плохие узлы называют Бабьими. В любом учебнике вы найдете, что Бабий узел является позором для любого моряка.

Этот узел вяжут из двух простых, связанных в одинаковую сторону последовательно. В принципе это и есть рифовый узел, просто неверно завязанный. В другом варианте можно сказать, что Бабий морской узел просто очень похож на рифовый.

Отличается ли он прочностью? На самом деле нет. Почему тогда его придумали? Дело в том, что развязать такой узел довольно сложно, и в некоторых ситуациях он все же может пригодиться.

Существует и Тещин узел, являющийся родственником Бабьего. Он очень похож на него. Говорят, что это еще более ненадежный узел. Если потянуть на один из его концов, то оба конца соскальзывают с троса.