Надежда говорит:

» » » » Зимний вариант Ваших отношений значительно отличается от летнего, а особенно если машина ночует не в гараже, а во дворе или, скажем, на стоянке. Если летом Вы сутра можете сесть в машину, завестись и без сильного прогревания тронуться с места, то зимой этот вариант отпадает сразу. А если машина Ваша ещё и является карбюраторной, то головной боли ещё добавляется. Если Вы оставляете машину на длительное время на улице, можно пользоваться различными утеплительными накладками на двигатель и аккумулятор, а также отключать клеммы аккумулятора. В новых машинах аккумуляторы достаточно сильные, то есть машина заведётся даже в очень сильный мороз, со старыми проблемы иногда возникают.

«

» » » «» Существует множество споров по поводов того, нужно ли вообще прогревать машину после длительной стоянки. Однозначных выводов ещё никто сделать не может. Также не существует твёрдой истины, вредно ли машине уличное хранение. Один из самых известных авто экспертов утверждает, что никакого вреда от улицы, даже в сильный холод, нет.»

«»»»»»»» Если всё-таки машина находится на улице, где очень холодно, то перед тем, как завести иномарку в мороз, необходимо дать полную нагрузку аккумулятору. То есть нужно хотя бы на минуту включить все фары, магнитофон и т.д. Если машина карбюраторная, можно аккуратно подсушить тёплым воздухом двигатель, полить тёплой водой и накачать бензонасос. Если Ваше авто принадлежит Вам очень долго, то Вы должны уже его чувствовать и сразу понимать, что для него лучше и после чего он не так тарахтит и портится.