Валентин говорит:

Да, много утекло времени с тех пор, как изобрели такую вещь, как поезда. Ведь это нужно было не только изобрести сам локомотив, который является главным, но и прицепить его к вагонам. Ведь девятнадцатый век, по существу, был веком начала развития большой индустрии, именно с конца восемнадцатого, и уже начиная с девятнадцатого века начала развиваться наука. Всё больше и больше новых технологий приходило на смену старым, уже отжившим себя. Тогда на смену ручному, кустарному труду стали приходить машины. Ведь машина быстрее делала, чем человек, и она не знает усталости, как человек.

так вот, для перевозки различных грузов, скажем, угля, уже потребовалось больше перевозочных средств, чем это было до тех пор. В своё время был изобретён паровой двигатель. Вот на базе этого парового двигателя уже стали строить корабли, которые впоследствии стали называться пароходами. Далее людям пришло в голову, что можно перевозить много груза одновременно, если сцепить вагону друг с другом и пускать их по дорогам. Но, чтобы их отграничить от пассажирских экипажей, для них придумали специальную дорогу, которая впоследствии стала называться железной дорогой. То есть, стали прокладывать из конца в конец металлические, стальные, рельсы.

Так вот, управлять поездом весьма большая наука, и этому нужно, как и управлению самолётом учиться, и учиться долго.

Чтобы вы себе могли представить, что собой представляет управление поездом, даю вам вот эту презентацию. Думаю, что она вам поможет кое-что понять:

http://www.youtube.com/watch?v=R1F3xa1wgFg

Желаю вам успеха!