Надежда говорит:

Даже тем, кто хорошо разбирается в механике, сложно навскидку ответить на вопрос: как сделать редуктор? «Освежить знания можно при помощи данной инструкции.

«

Итак, редуктор — это механизм, который с помощью корпуса защищает расположенные внутри него детали от внешних загрязнений. Для его изготовления применяется сталь толщиной 6-8 мм. С такого листа при помощи сварки делается 2-хсекционная прямоугольная коробка. Секции крепятся друг к дружке болтами с 4-х сторон. К стенке корпуса 6-ю винтами притягивают обоймы от подшипника, под обоймой помещают прокладки. Затем сделанный из заготовки приводной вал соединяют с выходным валом от коробки передач. С учётом диаметра пневматиков изменяют передаточное число первой ступени. Подбор числа обеспечивается соответственным количеством зубцов пары шестерёнок. Ведомая шестерня должна располагаться на шестерёночном валу следующей ступени. С помощью этого вала достигается цель отбора мощностей, привода лебёдки и других устройств.

Для изготовления второй ступени редуктора» берут 3 конические зубчатые колёсика. На общий вал устанавливаются ведущая шестерня, сцепленная с двумя ведомыми шестерёнками. Движение общего вала обеспечивается зубчатой втулкой, что движется по шлицам вала. На корпусе устанавливают рычаг для переключения втулки.

Для изготовления редуктора используют зубонарезные станки и станки, упрочняющие трущиеся детали.