Прежде всего, стоит задуматься, что двигатель внутреннего сгорания это сложное механическое устройство, состоящее из большого количества деталей, которые требуют при своем изготовлении достаточно сложных процессов обработки различных материалов.

При этом требуется достаточно сложное и многообразное станочное оборудование.

Давайте в общих чертах рассмотрим, что придется сделать.

Прежде всего корпус двигателя. Для этого понадобится отливка из силумина по выплавляемой модели, с последующей фрезеровкой и расточкой посадочных поверхностей. Примерно такого же процесса требует изготовление поршней двигателя.

Изготовление гильзы цилиндра требует токарной и кругло-шлифовальной обработки высокотемпературных сортов стали с последующей их закалкой.

Очень сложными деталями в изготовлении являются коленчатый и распределительный валы.

Не забудьте, что еще необходима система смазки двигателя. и система охлаждения, если двигатель предусматривает ее в своей конструкции. отдельного разговора требует система клапанов, как топливных так и выхлопных.

А мы еще ничего не говорили о системе электропитанияи системе воспламенения топлива.

Из всего, сказанного выше, становится понятно, что двигатель внутреннего сгорания коленно-кухонным способом, то есть в домашних условиях, сделать просто-напросто невозможно.