asad говорит:

«

Если аккумулятор новый, только что, купленный, то заряжают его, следующим образом:

В первую очередь, ваш аккумулятор, необходимо разрядить до нуля, до полного нуля.

Чтобы даже подключенная к нему лампочка, не светилась.

Дальше, подсоединяете аккумулятор к зарядному устройству, силу тока на зарядном устройстве ставим на два деления ниже, чем показатель аккумулятора.

То есть если аккумулятор дает шестьдесят ампер, то на зарядном следует выставить сорок.

В таком режиме, аккумулятор следует заряжать двенадцать четырнадцать часов.

Далее, снова разряжаем его до нуля, и повторяем всю процедуру.

После этого, ваш аккумулятор может эксплуатироваться в обычном режиме, и заряжаться стандартно.

Но если у вас есть время, то лучше заряжать его дольше, но на более низкой силе тока.

Так вроде бы он служит дольше.

Вот так заряжают новый автомобильный аккумулятор, а если вы им пользуетесь уже какое-то время, то и заряжать его нужно штатно.

В некоторых случаях, в аккумулятор требуется доливать дистиллированную воду, а иногда можно менять электролит, но это уже попытка выжать из умирающего аккумулятора, последние крохи.

И к тому же на современных необслуживаемых аккумуляторах, это невозможно.

А вообще, срок жизни автомобильного аккумулятора, в среднем пять лет, если же это родной аккумулятор, то примерно семь лет.