Yulko говорит:

Правильно переключать скорости на автоматической и механической коробке передач нужно по разному.

На автомате вам надо работать с режимом движения (их может быть несколько), и по пути ничего переключать не надо — лишь при постановке машины на стоянку ставить на соответствующий режим, переключаться на нейтраль, когда не едите и отпускаете все педали, плюс — включать соответствующую скорость, чтобы ехать задним ходом.»

На «механике» правильно переключать скорости так:

1. выжать педаль сцепления до упора. Недостаточно выжатая педаль портит диски сцепления и способствует скорейшему износу коробки!

2. переключать рычаг коробки надо акуратно, в исправном автомобиле это делается практичекски без усилий руки, наоборот — лишние усилия ломают коробку!

3. при начале движения правая нога на газу и левая на сцеплении должны работать синхронно! Резкое отпускание педали сцепления может заставить автомобиль заглохнуть или дернуться резко вперед, что создает аварийную ситуацию.

4. чтобы правильно переключать скорости на механике, надо следить за скоростью и оборотами двигателя, чтобы своевременно переключаться с передачи на передачу.

5. при синхронной работе педалями и переключении рычага коробки передач, смотреть на них категорически запрещается — вы можете потерять из видимости дорогу!

6. педаль сцепления надо отпускать сразу после ее использования (а используем мы ее для переключения передач, снятия передач на нейтральную, торможения после движения и старта движения).