Валентин говорит:

Попробуем поговорить об автомобилях.

Да, в связи с этим вспоминается одно классическое произведение, которое написали Илья Ильф и Евгений Петров, это я говорю о «Золотом телёнке». Помните, там была история с гусем? Да, я не столько о гусе, сколько о скорости автомобилей. Ведь раньше была их такова скорость, что можно было догнать без труда, особенно, если это какой-нибудь бегун-спринтер.

Да, так вот, я ещё помню то время, когда машина управлялась исключительно вручную. То есть, представьте себе, что у вас сломалась машина. Наверное нынешнее поколение уже этого не знает, так как машины-то уже совсем другие, хотя, если у их родителей старые машины, тогда вполне возможно, что и знают.

Так вот, когда сломается машина, нужно было открывать капот, чтобы разобраться, что же в этой машине сломалось. Тогда, как на борту современной машины есть всякого рода датчики, которые могут показать вам, что у вас сломалось и что нуждается в ремонте.

Дело в том, что у моего отца есть машина, и я, когда был ещё малой, весьма любил копаться в различного рода деталях, когда мой отец разбирал, скажем, двигатель. Потому, такие вещи, как поршни и шатуны мне известны ещё с детства. Если мне дать шатун или поршень в руки, я сразу могу определить, что это за деталь, но если показать макет, то, боюсь, что не смогу сориентироваться, так как макет, это разрезанный двигатель.

Помню, мать даже на меня кричала постоянно, что я вымазывался в масле и мазуте.

Да, в зарубежных машинах уже где-то годов с восьмидесятых имелись бортовые компьютеры.

Итак, у нас спрашивают о том, как же открыть капот «ВАЗ две тысячи сто девять».

Вот вам на эту тему презентация:
http://www.youtube.com/watch?v=WW1UHUlbVQw02 дек. 2011 г

Если вы привыкли видеть на практике, то это будет для вас лучшим вариантом.

Желаю вам всего наилучшего!