Стремления человека к безопасности диктуется реалиями настоящего времени. Как известно одним из самых небезопасных видов транспорта является обычный автомобиль, и не удивительно что обеспечению исключительных мер предотвращения аварийных ситуаций уделяется наибольшее внимание.

1. Этот же принцип используется и для грузовых транспортных перевозок, где наиболее востребованным прибором обеспечения безопасности является тахограф, который обеспечивает контроль за скоростью движения и временем отдыха водителя. Но зачастую обеспечение безопасности отрицательно отражается на приносимой прибыли, поэтому нередки случаи попыток обмануть тахограф. А сделать это достаточно не трудно и существует немало способов для этого.

2. Самым надежным способом является отключение тахографа от сети питания аккумулятора автомобиля. Очевидно, что в этом случае исключена правильная работа прибора и регистрация времени труда и отдыха производится не будет. Также тахограф можно отсоединить от датчика скорости.

3. Недостатком данного способа, является то что на шайбе запишется ошибка соответствующего датчика и водителю в соответствии с правилами необходимо обязательно проследовать в ближайшую мастерскую, для повторной сертификации прибора и установки новых пломб.

4. Также на схожих принципах действует установка магнитных элементов на датчик скорости. Наиболее радикальным методом нарушения правильной работы тахографа является вмешательство во внутреннее механическое устройство изделия. Такие действия нежелательны так как могут повлечь за собой необратимую порчу дорогостоящего оборудования.

1. Однако технологии не стоят на месте и все большее распространении получают цифровые тахографы, которые к сожалению или к счастью обмануть не возможно, так как любое вмешательство в работу регистрируются в памяти прибора и в любой момент могут быть зафиксированы.

2. В любом случае, при любых попытках обмануть тахограф необходимо помнить, что такого рода действия караются по закону.

3. Все вышеперечисленные способы не являются инструкцией, а несут в себе функцию ознакомления с возможными нарушениями работы тахографа.