asad говорит:

«

«Если в автомобиле появились проблемы, и вы считаете что, дело в карбюраторе, то проверьте для начала свечи, зажигание, и посмотрите, не нужно ли вам регулировать клапана. «

Дело в том, что проблемы с выше перечисленными узлами и деталями, часто воспринимаются как проблемы с карбюратором.

«

Но если вам все, же требуется проверка именно карбюратора, то лучше поступить так.

«

Снимаем карбюратор, и отсасываем шприцом из него весь бензин.

Далее, открываем карбюратор, и по очереди выкручиваем, и продуваем при помощи компрессора каждый жиклер.

Только по очереди, а то еще перепутаете, будет вам тогда праздник.

После того, как вы продули все жиклеры, собираем карбюратор, и устанавливаем его на место.

«

После этого, заводим машину, и прогреваем ее до рабочей температуры.

Далее ручкой холостого хода, регулируем карбюратор так, чтобы на холостом ходу, двигатель не набирал больше тысячи ста оборотов, идеально девятьсот, но до тысячи ста допустимая норма.

Вот в принципе и все, что вы можете сделать в домашних условиях, все остальное нужно делать на стенде, и нужно делать специалисту.

«

Вот примерно так, настраивать карбюратор.

Успехов вам, и всего наилучшего.