Надежда говорит:

Все начинается с разметки территории, ее разбивают на части и определяют, где именно будут класть асфальт, а где будут бордюры. Нужно определиться с составом покрытия. Также надо определиться с толщиной щебеночного основания.» Если территория будет только с пешеходными нагрузками или будет движение легкового транспорта, то толщина должна быть 10- 15см и ограничиваться одним слоев асфальта. Если на территории будет движение тяжелых транспортных средств, то основание должно быть 25-35см, а асфальт уже должен иметь 2- 3 слоя. Работу начинают с земляного корыта.

«

Покрытие должно быть на одном уровне с остальной поверхностью, поэтому все слои асфальта должны уйти вглубь. Далее ndash; щебечное основание. Как кладут асфальт» — щебень фракции обычно берут 20-40мм. Для нижнего слоя щебень должен быть крупным 40-70мм. Третий слой основания щебень берут толщиной 5- 20мм. Теперь каждый слой необходимо уплотнить катком. По каждому слою нужно пройтись 5 или 6 раз. На асфальтируемой территории задается уклон в том направлении, где будет установлен сбор дождевой воды.» Его задают на один метр. Теперь приступим к асфальтированию. Толщина покрытия, как и у щебечного основания, зависит от эксплуатации.» Если эта территория для жилых многоэтажек, то толщина должна быть 4-5см.» Асфальт выравнивают с помощью специальных машин. Чтобы старый слой асфальта сцепился с новым слоем, для этого используют битум.» В дождь асфальт не рекомендуется укладывать.