Надежда говорит:

Декларируемые автомобильными концернами показатели среднего паспортного расхода топлива на произведенных ими автомобилях пока не удалось достичь ни одному рядовому автолюбителю. Пусть данные производителей останутся исключительно декларациями — а вопрос «как ездить экономно» вполне разрешим при соблюдении несложных рекомендаций.

«

Первое — это постараться забыть о понятии «светофорные гонки» и практиковать при вождении ровную и спокойную работу с педалью акселератора, добиваясь плавных разгонов и торможений автомобиля. Опытные водители вообще редко тормозят, просчитывая развитие ситуации на дороге заблаговременно. А именно езда в дерганом ритме приводит к преждевременному опустошению бака.

Двигатели выпускаемых сейчас автомобилей уже давно не нуждаются в предварительном прогреве, достаточно добиться после заводки устойчивой работы двигателя и сразу после начала движения не допускать подъема оборотов до отсечки — вот еще один пункт, позволяющий сэкономить.

При длительных стоянках в заторах, пробках либо на железнодорожных переездах целесообразно заглушить двигатель вообще, сэкономив этим еще какую-то порцию топлива.

И как не банально, но рекомендованная производителем величина давления воздуха в шинах, отсутствие лишнего груза в багажнике авто, а также регулярное обслуживание и технический осмотр и контроль перед поездкой тоже помогут существенно сэкономить денежные знаки в кошельках водителей.