otvechajka говорит:

В основу идеи ё-мобиля легла задача создать надежный и экономичный автомобиль, используя новые технологические разработки и решения. При проектировании данной модели планировалось отказаться от сложных линий, и, реализуя технические решения, применять нестандартный подход. Разработчики решили использовать в ё-мобиле новую кузовную технологию. При изготовлении кузова будут применяться композитные материалы на основе полипропилена, который армирован нитями стекловолокна. Соединение составных элементов кузова, чтобы образовать цельный монокок, производится различными способами – склейкой, сваркой и т.д. Если такой кузов сравнивать с металлическим, то его вес будет меньше на 30-40%. Но это нисколько не уменьшает уровень безопасности авто, т.к. материал способен поглощать энергию удара на высоком уровне.
По задумке в ё-мобиле должны преобладать аэродинамические формы и применяться новая концепция открывания дверей. Система в автомобиле запланирована двухтопливная – бензин и газ метан. Небольшие внешние габариты будут сочетаться с комфортным внутренним пространством. Базовая комплектация ё-мобиля предполагает наличие продвинутых опций. Ё-мобиль – это уникальное сочетание два в одном: авто и ё-электростанция 20 кВт. Аккумулятор заменят суперконденсаторы, способные при торможении накапливать энергию рекуперации, а при динамическом ускорении передавать ее на электродвигатели. Управлять дополнительными функциями авто можно будет с помощью сенсорного дисплея. Здесь предусмотрено применение 2-х систем спутниковой навигации – GPS и GLONASS. Также ё-мобиль будет укомплектован ё-фоном – полноценным телефоном, который будет использоваться для того, чтобы завести машину.
В первую очередь данный автомобиль рассчитан на российский климат, в том числе и на морозные сибирские зимы. Так что эксплуатация ё-мобиля будет возможна даже в холодных климатических условиях. Планируемая стоимость такой машины составит примерно 360-490 тысяч рублей.