asad говорит:

«

Лично я всегда рекомендую, покупать магнитолу, с шахтой, причем с родной шахтой.

В противном случае, вам понадобиться, скорее всего, перепаивать разъемы для подключения магнитолы.

Шахта нужна для того, чтобы, во-первых, спрятать провода и подключения, и чтобы они не висели под панелью, а во-вторых, чтобы вы могли при надобности, взять за ручку вашу магнитолу, и вытащить ее, если вам нужно по каким-либо причинам, убрать магнитолу из автомобиля.

Ну, например, чтобы не украли за ночь.

Шахта крепится к панели такими распорками, которые отгибаются в стороны.

Массу для подключения шахты, вы берете от кузова, а фазу, либо от прикуривателя, либо от собственно аккумулятора.

Когда будете подключать динамики, следите за полярностями, для этого используют провода разных цветов, например все красные на плюс, а зеленые на минус.

Иначе, могут быть искажения звука, и портиться динамики.

Так же проследите, чтобы были подключены два канала, или сколько там у вас, иначе получите моно звук.

Так же, ваша автомагнитола, не должна болтаться и подпрыгивать на ухабах.

Во-первых, это может выводить ее из строя, а во-вторых, диск может прыгать, и так далее.

Ну, вот вроде бы и все.