Для многих современных автомобилей есть схемы ремонта, а также замены оборудования. Это касается и снятия шкива коленвала. Находится этот элемент впереди коленчатого вала силового агрегата. В том месте, где расположен цилиндр, со стороны правого колеса.

автомобиль, ключ, отвертка, помощник, подставка

1. Замена шкива коленвала это самая распространенная проблема. Если мужчина прибегает к такому действию впервые, то без помощника ему не обойтись. Изначально нужно подготовить сам автомобиль. Так, снимается переднее правое колесо и машину устанавливается на надежную подставку.

2. Затем извлекается воздушный фильтр, потто правый грязезащитный щиток находящийся в моторном отсеке. После снимается ремень привода генератора. Чтобы выполнить дальнейшие манипуляции придется прибегнуть к помощи другого человека.

3. Когда из отверстия картера будет удалено сцепление заглушки, помощнику нужно будет удержать от проворачивания маховик двигателя, вставленной между зубьями маховика отверткой. Желательно сделать это монтажной лопаткой. После этого вполне можно заниматься откручиванием болта крепления шкива коленвала.

Когда все манипуляции будут проведены и главная деталь заменена, нужно поставить все на место. Делается это в обратном порядке.

Главное, устанавливая шкив совместить его вырез с выступом на коленчатом валу. Во время откручивания и прикручивания маховик должен придерживаться помощником.