И так, дизелем называют мотор, который работает, на так называемом, тяжелом топливе, или солярке. Особенностью этого вида топлива, является то, что при сжатии его, происходит взрывная реакция. На этом и основана работа дизельного двигателя. Раньше, такие моторы оснащались пускателями, это маленькие бензиновые моторчики, которые двигали поршни дизеля, а те, сжимая топливо в цилиндре, заставляли его взрываться и мотор заводился. Достоинствами таких моторов, были неприхотливость, надежность, но они были не столь мощными, скоростными, экономичными, как навороченные современные агрегаты.

В современных дизельных двигателях топливо подается в цилиндр под высоким давлением, которое обеспечивает ТНВД. Топливный насос высокого давления. Так же в цилиндрах присутствуют свечи, но в отличие от моторов бензиновых, здесь задача свечей, подогревать топливо, чтобы оно лучше сгорало. Такие моторы, гораздо сложнее, часто они весьма привередливы, но у них выше КПД, а кроме того, они гораздо экономнее. Сегодня полно турбированных дизелей, мощность которых вообще довольно высока.

Вот так, в общих чертах, работает дизельный мотор. Да, современные дизели запускают обычные стартеры, без особых проблем.