Проверка якоря электродвигателя может проводиться детально, основательно или поверхностно, то есть без разборки/сборки. Обычно, проверка требуется тогда, когда появляются внешние признаки поломки. Это может быть просто ситуация, когда прибор отказывается работать. Или поломка (возгорание) с появлением дыма, запаха гари и т. д.

1. Чтобы быстро проверить якорь электродвигателя, его обмотку на наличие проблем, нужно открыть внешнюю оболочку электрического прибора, который вы подозреваете на поломку или в котором хотите провести профилактику поломок.

2. Дальше можно убедиться в наличии/отсутствии проблемы с помощью электрического мультимера либо специального прибора проверки якорей (ППЯ).

3. После проверки главное — не забыть вернуть «крышку» или другую «вскрытую» деталь прибора на место, корректно завинтив и закрепив ее.

1. Если вам нужно проверить якорь электродвигателя капитальным способом, то запаситесь терпением и отвертками (кроме вышеуказанных мультимера и ППЯ).

2. После этого вскройте прибор и разделите якорь и статор. Это нетрудно и осуществляется просто руками.
Теперь проверьте якорь на присутствие повреждений поверхности. Это могут быть обгорания, оплавления, искривление железа, искажение подшипников, отпайка проводов, обрыв проводов, замыкание из за графитовой пыли.

3. Далее проверяют межвитковые замыкания обмоток. Для этого этапа задачи «проверить якорь электродвигателя» используют ППЯ. Проверку проводят на призме прибора. По вибрациям пластинок легко обнаружить истинную причину неполадок.

4. При неполадках межвитковых дело будет обстоять несколько сложнее, и может понадобиться специализированный проверочный прибор для статора.
Не лишней может также оказаться проверка щеток электродвигателя. Их изношенное состояние может привести к выходу из строя всего механизма. В этом вопросе важны плотность прилегания к якорю и прочность пружинок. Если все эти показатели плохи — замените щеточки, подтяните пружинки или замените обновленными.