asad говорит:

«

«В зимнее время, лучше, если машина содержится, в отапливаемом гараже. Это позволит дольше эксплуатировать автомобиль, и избежать определенных проблем, связанных с зимним периодом.

«

В целом бензиновые двигатели, в зимнее время, заводятся гораздо лучше, чем дизельные, особенно, притом уровне качества горючесмазочных материалов, который наблюдается в нашей стране.

Чтобы избежать проблем с бензиновым двигателем, ему нужно дать поработать, в холостом режиме, хотя бы пять десять минут, на средних оборотах. Если у вас стоит газобаллонная установка, особенно на старых карбюраторных машинах, переключайтесь на газ, только тогда, когда машина а особенно двигатель хорошо прогреты, так вы сможете, избежать, бесполезных утечек газа, в выхлопную трубу. «»

«

Если же вы обладатель дизельного двигателя, вам придется постараться, конечно, если у вас, залито масло, и солярка низкого качества.

Иногда, приходится, греть, движок внешним нагревательным прибором, иногда, соляру разбавляют бензином, еще, в воздухозаборник, заливают эфир, хотя этот способ сильно вредит двигателю, но если надо, то он практически безотказен.

В общем и целом, с дизелем зимой проблем гораздо больше.

«

Чтобы машина, доставляла зимой меньше хлопот, лейте в нее хорошее топливо, пользуйтесь, только синтетическими маслами, проводите профилактические процедуры, и вообще ухаживайте за ней.

Удачи вам на дороге, и всего наилучшего.