Надежда говорит:

Существует некоторая разница между покраской автомобиля и забора. Эту операцию выполняют в случае, если кузов поврежден во время ДТП, коррозии на поверхности, при подготовке» автомобиля к продаже и т.п.

«

1. Для выполнения поверхностного ремонта, чтобы обеспечить длительный срок службы следует пользоваться материалом одного производителя. Технологический процесс подготовительных работ и покраски автомобиля состоит из первичной подготовки поверхности, обезжиривания, абразивного шлифования, создание антикоррозионного покрытия, нанесения эмали и лака.
2. Как правильно покрасить машину — как абразивный материал применяют карбид кремния и диоксид алюминия. Поверхность последовательно шлифуют 5-ю разновидностями абразивной бумагой, разница номиналов, которых порядка 100 единиц.
3. Для выравнивания поврежденной поверхности место вмятины зачищают от краски и грунтовки до металла, наносят немного шпатлевки и шлифуют абразивом. Грунтовку проводят в 3 этапа: фосфатирование металла, сглаживание дефектов и создание идеальной поверхности, завершающий этап ndash; обеспечение товарного вида покрытия.
4. Наносят эмаль с помощью краскораспылителем, пользуясь одним из вариантов красочного покрытия: однослойным или двухслойным. Двухслойное покрытие используют для создания эффекта металлика или перламутра.
5. После того как поверхность высохнет, ее полируют, наносят акриловый лак и опять сушат. Далее производится полировка тонкоабразивной пастой.